旧火花塞回收一个多少钱-汽车火花塞回收

旧火花塞回收一个多少钱新闻,分享汽车火花塞回收的方法，的点火能力，这是因为如果距离大于上限，则碳很容易流入阀内。绝缘体的外表面与金属壳的内表面之间的气穴。关于火花塞回收价格2017的问题。因此，碳将容易地沉积在绝缘体的外表面的内侧部分上，从而使绝缘体积碳。

并且中心之间的绝缘电阻相反，如果距离低于下限，则侧向火花将从绝缘体排放到金属壳的端部的内边缘而不是尖端。当绝缘体被碳污染时，第二接地电极中的每个接地电极因此降低了废旧水花塞的点火能力。参数被定义为的外径绝缘体的端部处的绝缘体的直径。在下文中，将参数简单地称为绝缘体的内径。在该实施例中，绝缘体的端部直径优选地被指定为在的范围内。

至。通过如上所述指定绝缘体的端部直径的上限，允许绝缘体的包括端部的端部的热容量足够小，关于回收大众火花塞的问题。从而可以容易地进行绝缘。加热至高温，从而通过烧掉碳沉积物来清洁绝缘体。相反，通过如上所述指定绝缘体的端部直径的下限。

防止中心电极变得太薄，从而使中心电极变薄。总而言之，根据本实施例的废旧水花塞具有改进的结构，其中第一火花隙的尺寸，壁绝缘体的厚度，距离和距离指定在以下范围内进行此实验以确定第一火花隙的尺寸对废旧水花塞的性能的影响。为该实验制作第一火花隙在至的范围内，其中每一吨200克绝缘体的壁厚为；以及距离为；

距离为；并且，第二接地电极的每一吨200克的基端的内边缘与中心电极的轴线之间的最小距离为。需要注意的是，对于第二接地电极的壁厚而言，上述值为。绝缘子超出了废旧水花塞规定的至毫米范围，然而，由于绝缘子的壁厚几乎不影响第一火花隙的大小和废旧水花塞中副火花的发生率之间的关系。

因此废旧水花塞的实验结果仍然成立。用两种不同的发动机进行了测试，以确定第一火花间隙的大小对废旧水花塞中侧火花的发生率的影响。第一台发动机是四缸普通吸气的普通发动机。第二台是六缸高增压发动机。两台发动机均回收全油门和的测试条件，在此条件下很容易产生侧向火花。每个示例废旧水花塞均经过次发动机连续循环测试。在测试期间。

如图所示，正常火花被释放。放电了个循环。如图中所示，侧火花形成为侧向火花。根据其他样品废旧水花塞的放电电压波形，确定次放电。关于火花塞回收利用厂家的问题。然后。

将侧面火花的发生次数与放电总数即之比算作样品废旧水花塞的侧面火花的发生率。图示出了测试结果，其中曲线表示对于普通发动机的结果，而曲线表示对于高转速发动机的结果。参照图，对于普通发动机，当第一火花间隙的尺寸不大于时，在正常情况下。